道闸控制器操作面板如下图
注：在断电状态下按定键再上电也可以进入“设置菜单”。
当长按时间：0.5 秒＜x＜3 秒时，设置内容为 P1~P9 的常规菜单项；
当长按时间：x＞3 时，设置内容为 PA、Pb 及 Pc 的高级菜单项；
常规菜单–目录
P1. X 遇阻返回：
0 遇阻停止
1 遇阻转开闸力度较轻
2 遇阻转开闸力度轻（默认）
3 遇阻转开闸力度中
P2. X 计数功能：1 为启动计数；0 为关闭计数。
P3.XX 延时自动关闸：0 为关闭延时；3-60 为开延时(单位：秒)
P4.XX RS485 地址：0 为联机主机；1-99 数值代表通讯地址
P5.XX 起杆角度：数值为起杆角度，默认 90 度
P6.XX 水平调整：00 齿-40 齿
P7.XX 垂直调整：00 齿-25 齿
P9.X.X 关闸速度：1.5/2.0/3.0/4.0/5.0
注：数值为通行速度，单位为秒。
※高级菜单–目录
PA. X 自动老化测试：0 关闭（默认）；1 开启
Pb. X 信号类型：0 常闭；1 常开(默认)
Pc. X 上电学习方式：0 开关闸(默认) ；1 仅开闸
Pd. X 断电自动抬起一定角度：0 关闭；1 开启（默认）
功能说明
1、 遇阻返回：落杆过程中遇障碍物时自动转开闸或停止。
2、计数功能：记录线控开闸 N 次数，N 辆车压过地感后自动落杆。
3、延时自动关闸：起到位后，在设定时间内没有车辆压过地感通行的，将自动落杆，延时中有开闸信号重新计数；有关闸信号则立即关闸。
4、 RS485 地址：两台道闸对开使用时，可把主机设置为 0 联机模式）。当使用上位机（如电脑）控制时，可设置选择数字 01~99 地址通讯。
在两台道闸对开使用时，控制器支持 RS485 联机及线控联机 2 种方式。
(1) RS485 联机：把连接系统开闸信号和地感信号的控制器称为主机，把设置菜单 P4.XX 设置为 P4.0。另一台称为从机的控制器的RS485 地址设置为默认 P4.1。用导线（建议用双绞线）把主机和从机 RS485 接口的 D+和 D-一一对应接在一起即可。该联机方式仅需 2 根导线。
(2) 线控联机：把两控制器线控接口的“公共、开闸信号、关闸信号、地感信号、停止信号”用导线并在一起，至少需 4 根导线（如事先预埋导线数量不够，可把不常用的停止信号忽略）。
在要求较高的场合，可同时使用两种联机方式。此外，两台道闸的遥控
接收器也可以编码一致，以提高遥控同步一致性。
5. 起杆角度：起杆到位的角度；若垂直有障碍物挡杆可设角度。
6. 水平调整：可以微调闸杆落杆水平，数值小翘起，反之下垂。
7. 垂直调整：可以微调闸杆起杆垂直，数值小前倾，反之后仰。
8. 开闸速度：设置开闸的速度。
9. 关闸速度：设置关闸的速度。
10. PA、自动老化测试：开启该功能可实现道闸自动开、关闸及关闸过程转
开闸老化测试，断电重启后仍继续执行。可通过按停止键来取消该自动
老化测试功能。
11. Pb、信号类型：指线控信号的“停止”、“地感”及“对射”信号输入类型。常开表示信号端与公共端短路时响应动作；常闭表示信号端与公共端断开时响应动作；本控制器默认为信号常开。
12. Pc、上电学习方式：本道闸上电时默认慢速开、关闸一次。若配带较长的栅栏杆时，可能因闸杆变形慢速关闸时闸杆压地面而无法顺利关闸，
此时可把上电学习方式设置为 1“仅开闸”。
13. Pd、断电自动抬起一定角度：抬起一定角度（非 90 度）后，无需摇电机手轮，可直接手握杆抬到垂直位置。
14.*车队通行功能：在开到位状态按一下停止键，控制器数码管显示 LOCK字符，表示道闸在锁定状态，车过地感不自动关闸，车队可连续通行。车队通过完毕后需要关闭该功能时，可按关闸键执行关闸动作，同时解锁关闭车队功能。