分类： 安防

问题现象
相机使用视频检测模式触发抓拍，但在 web 实时收图界面未收到抓拍图片1、若是同一辆车反复测试除第一次外后需均不出图，抓拍机老版本存在同牌过滤机制。

原因分析
1、若是同一辆车反复测试除第一次外后需均不出图，抓拍机老版本存在同牌过滤机制。
2、相机应用模式配置错误
3、相机配置了正向识别或虚假过滤，抓图被误识别为背向车牌或假车牌过滤
4、相机配置了其他上传协议，未通过 SDK 出图
5、识别区域没有按照标准规则绘制。

排查思路
1、若是回牌过滤，相机程序刷新到最新基线版本(不含定制)

2、检查相机触发模式配置是否正确
应用模式-触发模式-触发类型选择“视频检测”

3、检查“车牌识别方向”、“虚假车牌过滤”配置
●除混行等必须开启过滤尾牌场景外，其他场景推荐开启“正背向”识别功能。
●背向出图过滤可通过相机日志打印判断，关键字“出图过滤vehicleDirection =1,trigDirect = 2”(其中 yehicleDirection=0表示正向/1 表示背向)
●虚假车牌过滤可通过相机日志打印判断，关键字“手机车牌过滤”

4、检查是否开启其他协议
●图片上传优先级:ftp>1400>监听>otap>isup>布防>萤石
●若无需使用其他协议关闭即可，否则需要在对应上级布防软件查看图

5、上述配置确认均无异常后，需重点检查牌识区域绘制
6、上述全部确认无异常后，需采集相机过车 POS录像做进一步分析。

解决方法

1、同牌过滤升级最新版本程序(不含定制)
2、若确定应用模式配置错误，按上述修改即可
3、若出现虚假车牌过滤情况，加亮环境光或提高补光，按规范调试相机使车前脸特征能更清晰的呈现
4、其他对接协议按需开启，若无需使用其他协议关闭即可，否则需要在对应上级布防软件查看图片:
5、若出现误识别为背向车牌被过滤或判断为图像调试问题，需按规范对相机进行调试:

以PMS 5.2.1版本pms为例：在停车场配置中找到对应车道，添加设备，填写好设备名称、IP、用户名和密码，点击测试，测试成功证明PMS和设备连接正常

重要：添加抓拍机后道闸控制选择本机控制，同时在抓拍机上配置-抓拍-出入口中平台控制模式选择平台控制

如果是抓拍一体机可选择内置LED屏幕，不需要再另外添加显示屏，可以在下图位置进行显示配置。

如果需要自定义，可以在设备界面启用设备自定义配置。固定显示是没有过车时的内容，实时格式是过车时候的显示内容

注：

①添加实时内容时可区分临时车与固定车，固定车可根据车卡分类进行显示内容的配置

②屏幕尺寸跟屏幕显示行数有关，一般有两行四字屏幕和四行四字屏幕

启用自定义后优先按照自定义内容显示。

默认受控，蓝色表自由（常开），橙色表禁用（常闭）。

注：此功能需要设备支持，请以实际设备为准！

本地个人密码：可在设备本地或 Web 中创建或编辑人员密码，不可在其他平台中设置该密码。

平台个人密码：可在设备接入的平台（4200等）上创建人员密码，并下发至设备才可使用，不可在设备本地进行创建和编辑。

 

配置指导：

方式一、本地设置界面：登录设备后台，点击门禁设置-密码模式

方式二、网页设置界面：

界面二：配置-安全配置-密码模式

界面二：门禁-参数配置-隐私配置-配置密码模式

首先，检查4200安装目录是否已满：

如果安装盘符满了也可能会导致此问题，建议删除部分自动备份的文件，重新下发

第一步、认证不在门状态时间设置的时间段内：

可通过访问控制—高级配置—常开常闭设置—门信息查看状态时段配置是否正确，如下图显示灰色则为默认配置，则继续进行第二步排查；

第二步、认证不在计划模板设置的时间段内：

通过访问控制—计划模板—计划模板查看计划模板配置是否正确，当前刷脸/刷卡时间，需要处于蓝色区域，如果是，则继续进行第三步排查：

第三步、认证不在刷卡认证类型设置的时间段内：

可通过访问控制—高级配置—认证类型查看读卡器设置时间段是否正确，如果是则进行第四步排查

第四步、检查人员有效期

第五步、门禁时间不对

注：

1、人脸数据、用户数据、门禁参数通过U盘导出必须输入密码，导出后无法用电脑打开，支持其他同型号的门禁一体机导入，不同型号建议实测为准（请参阅 :海康威视门禁一体机U盘导入/导出人员人脸、门禁参数）

2、事件数据，通过U盘导出数据（U盘一般需要是FAT32格式）

情况1、导出的数据直接电脑excel打开看，建议密码空着，直接点击导出，如遇必须设置密码才可导出的门禁设备，请使用4200客户端进行查看（见情况2）

情况2、导出的数据的需要用4200客户端查看（否则可能是乱码，必须设置密码），在4200客户端的考勤管理-考勤统计-考勤记录里面选择文件导入（请参阅 ：海康威视门禁一体机U盘导出事件，导入4200做考勤操作指导）

3、删除数据：删除系统中所有的用户数据，请谨慎使用！如果现场只需要删除事件数据，（请参阅：海康威视 门禁一体机事件存储配置指导）

 

操作方法：

本地登录一体机，一体机屏幕长按3-5S，部分设备是长按OK键2秒，或者点击主界面齿轮状设置），进入管理员验证页面。选择对应的认证方式认证通过进入后台菜单界面，进入数据管理，在菜单界面，选择导出数据，根据需要可以导出事件、人脸等。

事件存储方式设置：默认为循环覆盖，不同的设备事件存储记录有差异，请以实际设备为准！

注意：定期删除旧事件和按指定时间删除旧事件，会影响到考勤结果，谨慎操作！

配置界面：进入网页访问门禁一体机或者通过4200远程配置进行设置

界面一、配置-安全配置/门禁配置-隐私

界面二、门禁-参数配置-隐私配置

具体操作说明：

1、循环覆盖：事件存储满95%后，系统自动删除存储的最早的5%的事件。

2、定期删除旧事件：拖动滑块选择或直接在输入框输入删除旧事件的周期,所有事件将根据设置的周期删除。

3、按指定时间删除旧事件：配置时间，所有事件将在指定的时间删除。

类型1、门禁认证事件推送配置：（认证通过、认证不通过等事件）

消息-消息订阅，选择人员通行消息-按需设置相关规则：

 

类型2、门禁设备消息推送配置：（防拆、事件报警、门磁异常打开、门打开超时等，完整事件见下图5）

消息-消息订阅-设备消息-按需设置名称、设备消息项-接收消息成员

【问题现象】

门禁设备布防失败

 

【操作方法】

方法1、修改门禁设备的ip和密码，重新使用客户端添加设备进行布防

方法2、查看门禁设备布防的ip，删除设备后，在需要布防的客户端添加设备布防

设备布防的终端IP查看方法：

4200客户端 3.x版本查看方法：

车检器没有车的时候绿灯常亮或者闪烁

1、检查车检器供电220V是否正常，测量道闸运行时车检器供电电压，电压在200V-240V之间；
2、 检查车检器灵敏度拨码，降低车检器灵敏度测试；
3、 存在多个车检器（一般为线圈混行车道）时还需检查车检器频率拨码，是否几个车检器的频率是否错频，相邻线圈接入的车检器频率需错到最大，一个车检器频率设置为低，另一个频率设置为高；
4、检查车检器和底座固定是否牢靠，如果晃动建议扎带固定；
5、检查线圈施工规范；

线圈施工规范检查

1、线圈安装是否在硬质路面且路面未破损
2、线圈线引线部分双绞每米大于20绞接入车检器。
3、线圈离金属距离必须大于0.5米，距离强电强磁距离必须大于1米
4、项目以检测小车为主，线圈宽度切割 1米宽； 项目以检测大车为主，线圈宽度切割 1.5 米宽；线圈长度不能超过5米
5、防砸线圈切割以杆子为中心按照3:7比例切割（来车方向3，离车方向7）
6、接入不同车检器的线圈间间距不能小于 1.3m； 如果两个线圈接到同一个车检器中，间距不小于0.6m。

混行车道，过车抓拍尾牌
1、检查触发线圈和逻辑线圈接线是否正确，触发线圈接车检器7,8；逻辑线圈接10,11；输出3,4接到抓拍机IO口；
2、检查逻辑拨码是否拨码正确，LOGIC拨码S1 ON S2 OFF（注意S1和S2不是1,2）；
3、检查逻辑线圈触发是否正常，车辆压到逻辑线圈查看线圈2的绿灯是否正常亮且稳定（车压在线圈上绿灯一直亮，不会亮灭）