分类： 安防

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功能调试及验证
2.1 全景拼接配置
海康球型鹰眼出厂前都会做矫正，如果现场有画面错位才需要拼接，如果没有错
位则不需要重新矫正。—（矫正工具需联系海康技术支持获取）

2.1.1 通道内拼接
Step1：打开“PanoVu-技术支持标定工具-球机.exe”，输入设备IP和密码登录，切换工
作模式为“调试”，提示重启生效；

Step2：等待海康球型鹰眼重启后重新登录海康球型鹰眼，选择需要拼接的“预览通
道”后，将拼接模式改成“重新拼接”，此时会弹出提示“请先进行ptgui标定，并上
传PTO文件后，在执行拼接模式切换操作”，点击确定，界面切换成重新拼接界面；

Step3：点击“抓图”，默认抓图存放路径在PanoVu工具目录下的avsfile文件夹。
（180°海康球型鹰眼对应4张抓图；270°海康球机鹰眼对应6张抓图；360°海康五
代球型鹰眼操作拼接时预览通道只需选择2，对应8张抓图；360°海康非五代球机鹰
眼在预览通道2+3模式对应8张抓图，在预览通道2模式或预览通道3模式对应4张
抓图）；

Step4：激活PTGui
使用PanoVu完成抓图后，需要使用PTGui工具完成接下来的画面拼接，在此之前
需要对PTGui进行激活，利用Serial.txt（在PTGui的文件根目录下）激活使用，操作如下图所示。

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违停检测功能调试
2.1 基础信息配置
进入智能应用—智能资源分配中选择“智能交通”资源，点保存后会提示重启设备。
在智能应用—智能交通—基础配置中配置智能检测功能的通用参数，功能作用如下：

基本信息：【所在省份】按照实际项目地省份简称选择，当车牌省份简称被遮挡时默认使用配置的省份简称。【应用场景】按照实际使用场景选择，改参数配置只对拥堵检测功能有作用，对其余功能无作用。

监听主机：设备以SDK协议接入平台或后端时，支持布防和监听两种方式上传数据，两种方式选其一即可，推荐优先使用布防方式。
布防是设备被动模式，设备端不需要填写参数，在平台端对设备布防即可。设备抓拍数据会上传至布防主机，适用于前端相机IP固定的方案。
监听是设备主动模式，需要在设备【监听主机】中配置平台IP地址和端口（端口默认
5650 无特殊需求不用修改），抓拍数据会按照填写的IP和端口上传，适用于前端相机IP不固定的方案，如4G传输。

断网续传：当设备与布防主机或监听主机网络断开后，抓拍数据会暂时存到设备存储介质中（需插SD卡或挂载NAS）；当网络恢复后，设备会将未上传的图片重传至平台，实现断网续传功能。

2.2 违停规则配置
步骤一、进入智能交通—特写规则配置界面，启用当前检测场景，控制云台转到到需要检测的区域。

步骤二、单击下方【添加区域】在当前场景中绘制违停检测多边形区域，规则框通常画在路侧与路面保持平行，避免全屏绘制规则框。如图2—2所示。一个场景中支持绘制多个检测区域，单场景大检测距离100米，超过100米的路段需设置两个或多个场景轮训检测。区域框属性保持默认即可。

步骤三、启用违停功能并设置【触发时间】参数。触发时间是指车辆停稳后时间达到设置值即开始抓拍事件报警图（也称为短信预警图），时间越长车辆越难触发，通常保持默认10s 即可。在公交车容易停留的路段可适当延长时间避免频繁触发抓拍。

【违停事件牌识】来用设置违停事件报警图（也称为短信预警图）是否识别车牌。若不勾选，违停事件报警图在检测场景抓拍一张图上传，不识别车牌；若勾选则违停事件报警图将变倍拉近抓一张图上传，并识别车牌。保持默认勾选即可。

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附：DS-19D00-0402BN 动环监控主机用户手册V2.0

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典型应用

方案一

方案二

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