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手册目录
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内容摘选
第 3 章 配置向导
单击快速配置，单击①和②，按照以下流程图指导完成设备基础配置。完成后，单击完成。
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第 4 章 抓拍配置
4.1 配置触发模式
若需要对出入口过车信息进行触发抓拍，请配置应用模式。
前提条件
设备已安装在指定的位置，且抓拍镜头已调试完成。
操作步骤
1. 单击 配置 → 抓拍 → 应用模式 。
2. 配置牌识参数。
触发类型
视频检测
抓拍机视频流检测，通过纯视频触发抓拍机进行抓拍。
IO 线圈
外部设备（车检器、触发雷达）通过开关量触发抓拍机进行抓拍。
雷达混行
搭配双雷达使用，用于纯视频触发抓拍机进行抓拍。
注：雷达混行抓拍需要配合 1 个正向雷达和 1 个背向雷达使用。
图片类型
场景图
抓拍 1 张场景图和 1 张车牌图。
场景图+特写图
抓拍 1 张场景图、1 张车牌图和 1 张特写图。
抓拍类型
频闪模式用于抓拍车牌。
场景模式
根据实际场景选择场景模式。
收费站模式
适用于大车较多、车头不全的场景。
普通出入口
适用于其他场景。
非机动车抓拍使能
勾选后，对场景内的非机动车进行识别抓拍。
3. 配置车道参数。
关联车道总数
当前应用模式关联车道的总数。
关联车道号
用于匹配车检器触发命令中对应的车道号。
IO 触发默认状态
指设备根据电平信号状态来触发抓拍。下降沿指设备在高电平下落到低电平的瞬间状态，触发抓拍；上升沿指设备在低电平上升到高电平的瞬间状态，触发抓拍。
关联 IO 号
在 IO 线圈模式下关联的 IO 号。
正向雷达/背向雷达
雷达混行抓拍需要配合 1 个正向雷达和 1 个背向雷达使用。选择对应的 IO 号。
4. 在右侧实时预览画面中，根据实际环境，调整车道线、车道右边界线和触发线。
说明
● 触发线推荐画在车道线从下往上 1/3~1/4 处，且需要保证抓拍位置车牌像素在 120~240之间，推荐 160 左右。
● 单击重新绘制，会重新生成车道线、车道右边界线和触发线，根据实际场景调整。
● 双击预览画面，可全屏绘制。再次双击，可退出全屏模式。
5. 单击保存。
注：
单击获取推荐值，会将已设参数恢复到出厂设置，请谨慎选择。
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配置抓拍参数
4.2.1 牌识参数
设备支持设置抓拍车辆默认所属省份、车牌识别方向和其他参数。
操作步骤
注：仅在触发类型为视频检测时支持配置牌识参数。
1. 单击 配置 → 抓拍 → 抓拍参数 → 牌识参数 。
2. 配置以下参数。
车牌所属省份
根据所在省（市）简称选择。当抓拍的车牌置信度较低，车牌所属省（市）会自动校正为默认车牌所属省（市）。
车牌识别方向
抓拍车头方向车牌时，选择正向；抓拍车尾方向车牌时，选择背向。抓拍车头和车位方向车牌时，选择正背向。
虚假车牌
启用后，若选择过滤，则识别到伪车牌后，设备将不输出抓拍图片和车牌信息，不
开闸；
若选择告警，则识别到伪车牌后，设备发出告警，并上传告警信息至平台。
三地车牌识别
启用后，设备支持陆港澳车牌识别。
3. 单击保存。
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