宇视DZB-A出入口道闸控制器菜单设置说明

控制器说明图
DZB-A 控制器说明图
设置方法
长按“ Menu Confirm”按键 2 秒进入常规菜单设置状态,LED 将显示“F-XX”。通过短按或者长按“▲/+”、“▼/-”两个按钮选择菜单项,短按一次加一或者减一,长按则连续加减。当 LED 显示的“F-XX”项是需要设置的参数时,再次按“ Menu Confirm”键进入指定项的设置,按“■/QUIT”键返回上一级或者退出设置。当对指定参数
设置完成以后,必须按“ Menu Confirm”键确认才能生效。按“■/QUIT”键当前设置的参数不会生效。

常用菜单 命令列表
“常用菜单”命令列表

常规菜单–功能说明
(1) F-14 遥控器学习:
进入菜单项后显示的是当前学习到的遥控器的数量。长按遥控器任意按键一秒,蜂鸣器会鸣叫一声表示学习完成,同时数码管显示学习到的遥控器数量加 1。学习完一个遥控器后可以继续学习下一个。
如果是学习过的遥控器,则蜂鸣器连续急促鸣叫三声,提示这个遥控器是已经学习过的。学习完成后按“ Menu Confirm”或者“■/QUIT”键退出学习。学习成功的遥控器在正常工作状态下按键会有蜂鸣器鸣叫。
(2) F-02 抬闸减速位置:
用于设置抬闸过程中,开始减速的位置。以角度为单位,道闸杆处于水平位置时为 0 度,垂直位置时为 90 度。该参数表示道闸杆开到该角度时开始减速。如果抬闸到位时道闸杆晃动。可以减少该参数。
(3) F-03 落闸减速位置:
用于设置落闸过程中,开始减速的位置。以角度为单位,道闸杆处于水平位置时为 0 度,垂直位置时为 90 度。该参数表示道闸杆落到该角度时开始减速。如果落闸到位时道闸杆晃动。可以增加该参数。
(4) F-04 抬闸低速运行角度:
范围:45-100,默认:90,该参数大于等于 90 度或者小于等于 F-02 抬闸减速角度则无效。在抬闸的过程中设置了一个低速区域,当抬闸角度达到 F-04 设定的角度,则以 F-06 抬闸结束速度运行,直到抬闸到位。如果关闸到位闸杆晃动大时,可以适当增加该数值。
(5) F-05 落闸低速运行角度:
范围:0-45,默认:0,单位:度。该参数在落闸过程中设置一个低速的匀速区。落闸过程中,到这个角度后就以 F-07 落闸结束速度运行,直到完全关闭。如果该参数设置为 0 或者设置为大于 F-03 落闸减速角度所设定的值,则这个功能无效。
(6) F-06 抬闸结束速度:
即抬闸到位速度,抬闸时将以该速度结束抬闸,该参数设置过大将导致开到位时道闸杆晃动。如果 F04 设置为小于 90 度并且大于 F-02 所设定的角度,则抬闸到 F-04 设定的角度后,将以 F-06 设定的速度运行,直到开到位。
(7) F-07 落闸结束速度:
即落闸到位速度,落闸时将以该速度结束落闸,该参数设置过大将导致关到位时道闸杆晃动。如果 F05 参数设置大于 0,则设置了落闸低速角度,且 F-05 在有效的范围内(F-05 大于 0,小于 F-03),则在低速匀速区以该速度运行,直到关到位。
(8) F-08 水平位置调节:
如果闸杆关到位位置不平时,可以通过该参数进行微调。
水平、垂直位置调节示意图
水平、垂直位置调节示意图

(9) F-09 垂直位置调节:
如果闸杆开到位位置不直时,可以通过该参数进行微调。以通过该参数进行微调。调节方式是上图的右。
(10) F-10 自动延时关闸时间:
范围:0-60,默认:0,单位:秒。道闸开启后,如果经过该参数所设定的时间,地感没有检测到车辆通过,则会自动关闭道闸。如果设置为 0,则道闸一直保持开启状态直到有车经过或者按下关闭按钮才会落闸。
(11) F-13 上电自学习速度:
范围:0-80,默认:25。该命令可以设置找上限位与找下限位为不同的速度,进入菜单后,首先设置的是找上限位的速度,LED 显示“1-XX”,XX 表示找上限位的速度,可以通过按“▲/+”和“▼/-”两个按键调节速度。上限位速度设置完成后,按“ Menu Confirm”键,LED 显示“2-XX”,这时 XX 表示找下限位的速度。同样可以通过按“▲/+”和“▼/-”两个按键调节速度。最后找上下限位速度都设置完成以后,按“ Menu Confirm”键保存参数。如果在设置过程中按“■/QUIT”键,设置的参数无效。
(12) F-15 遇阻反弹灵敏度:
当关闸遇阻堵停超过设定时间时,道闸反弹转开闸,LED 显示 Er.ob 字样。该值越小灵敏度越高,反之灵敏度越低。

高级菜单
“高级菜单”进入方式:同时长按“ Menu Confirm”+“■/QUIT”键 2 秒,进入后 LED 显示“H-XX”

高级菜单  功能说明
(1) H-03 过车延时自动关闭:
范围 0-255,默认值:0,单位:1 秒。与 F-10 不同,该延时是指车辆压过地感通行后,才开始倒计时。倒计时中有开闸信号将重新计时,给关闸信号则立即执行关闸,给停止信号则暂停本次延时。设置为 0 表示关闭该功能,车过立即关闸。
(2) H-07 计数功能:
范围 0-10,默认值:1。在某些应用场景,需要开闸次数和地感继电器闭合次数一致才关闭道闸。这时可以启用该功能。0 为不启用,数值表示最大连续记忆开闸次数。车流量大时,可以增大该参数值。
(3) H-08 自动测试:
范围:0-5,默认:0,单位:秒。自动测试的时间间隔,为 0 表示关闭自动测试,用于自动测试和老化测试。测试完成后将该参数设置为 0 即可解除自动测试。
(4) H-09 恢复出厂设置:
该选项有两个功能,清除遥控器和恢复出厂设置。为了防止误操作,需要设置特定的值后再按“ Menu Confirm”键才能完成操作。
5:清除所有已学习的遥控器
10:恢复出厂设置,将设定值恢复到默认值,仍保留已学习的遥控器。
操作完成后蜂鸣器长鸣一声表示成功,如果失败则蜂鸣器鸣叫三声,同时 LED 显示“E-00”表示设置失败。原因就是设置值不是 5 或者 10。如果在设置过程中出现设置不当。可以使用恢复出厂设置功能。
(5) H-16 继电器输出模式:
限位信号输出模式:当道闸开到位后,公共 COM 与 LmO 闭合,当道闸关到位后,公共 COM 与 LmC闭合,起落过程及停止时,公共 COM 与 LmO、LmC 都断开。可用于系统监测道闸状态。
(6) H-26 RS485 通讯地址:
范围:0-255,默认:1。用上位机(电脑或相机)连接时,地址可以 1-255 设置。当用作两台对开道闸联机使用时,两台道闸的 RS485 接口通过双绞线并联(A+对 A+,B-对 B-),主机(连接相机和地感的道闸)须设置为 0,从机须设置为 1。
(7) H-30 关闭地感角度:
范围:0-45,默认:10,单位:度。解决栅栏在落闸过程中地感误检测到有车的问题。可以通过该选项设置道闸关闭到指定的角度后不检测地感。为 0 则表示关闭过程中一直检测地感信号。
(8) H-31 遥控开进入车队模式:
该参数为 1 时,遥控器按开闸后直接进入车队模式,这时地感无效,直到关闭道闸,线控关和遥控器关都可以退出车队模式。通过线控开闸不进入车队模式。
注:H-31,在开到位状态,长按遥控器的“开”键 4 秒也可以进入车队模式。
(9) H-33 寻找限位模式:
注:此处所述的“限位”为机械堵停位置,根据机械堵停位置来计算开到位和关到位位置。
范围 0-2,默认:0。道闸上电以后,初次运行需要找到道闸的限位后才能进入正常的工作模式。控制器支持三种寻找限位模式:
0:上限位、下限位都需要找。道闸上电后,给开信号时道闸以学习速度开闸,找到上限位后电机停止。给关信号则道闸以学习速度关闸,找到下限位后电机停止。上下限都找到以后道闸进入正常工作模式。
1:只需要找到上限位即进入正常工作模式。道闸上电后给开闸信号,道闸以学习速度开闸,找到上
限位后道闸进入正常工作模式,电机停止。如果首次上电给关闸信号,则道闸以学习速度开闸,找到上限位后道闸以正常工作模式关闸。建议长杆重杆使用该方式寻找限位,避免找下限位时闸杆晃动大或砸地。
2:只需要找到下限位即进入正常工作模式。道闸上电后给关闸信号,道闸以学习速度关闸,找到下限位后道闸控制器进入正常工作模式。如果上电后首给开闸信号,道闸会以学习速度先关闸找到下限位后,然后以正常工作模式开闸。该模式适应于有屋檐遮挡的场景。
注:学习位置时是以 F-13 的 1-XX 设置的速度进行开闸方向学习,以 F-13 的 2-XX 设置的速度进行关闸方向学习,弹簧平衡性欠佳时,可适当调整两数值。

(10) H-34 手动学习上下限位:
为了使调节道闸杆上下位置变得更直观。可以通过该方式来手动设置道闸杆的垂直位置和水平位置。进入 H-34 设置后,LED 显示 L-00,这时道闸关闸,道闸找到下限位置后,蜂鸣器“滴”一声,LED显示 L-01 表示找到了下限位;然后道闸自动开闸,找到上限位后蜂鸣器“滴”一声,LED 显示 L-02表示找到了上限位,道闸进入停止状态。此时需要手动学习道闸杆的垂直位置和水平位置。首先按住“▼/-”按键不松开,道闸杆往关闸方向移动直到杆处于需要的垂直位置(小幅度移动)时松开按
键,按“ Menu Confirm”键确认垂直位置,此时 LED 显示 L-03 表示垂直位置学习完成。继续按住“▼/-”按键不松开,直到道闸杆处于需要的水平位置时松开按键,再按“ Menu Confirm”按键确认水平位置,蜂鸣器长鸣一声表示学习完成。道闸控制器返回正常工作状态。
在整个位置学习过程中若位置有偏差时,都可以使用“▲/+”、“▼/-”键进行调整,如果在调整过程中被机械结构堵停还持续的按住按键时,蜂鸣器发出持续的“滴滴”声报警。只有 H-33 设置值为 0 时,手动学习完成后才可以正常使用。H-33 不为 0 时,只保存参数。本选项学习到的结果将影响 F-08、F-09 的数值。
(11) H-35 手动学习上限位:
进入本选项后,LED 先显示 L-00,道闸开闸找到上限堵停位置后,蜂鸣器“滴”一声,LED 变为显示 L-01,道闸停止。此时需要手动学习道闸杆的垂直位置和水平位置。首先按住“▼/-”按键不松开,道闸杆往关闸方向移动直到道闸杆处于需要的垂直位置(小幅度移动)时松开按键,按“ Menu Confirm”键确认垂直位置,这时 LED 显示 L-02,表示垂直位置学习完成;继续按住“▼/-”按键不松开,直到道闸杆处于需要的水平位置时松开按键,按“ Menu Confirm”按键确认水平位置,蜂鸣器长鸣一
声表示学习完成,道闸控制器返回正常工作状态。
在整个位置学习过程中若位置有偏差时,都可以使用“▲/+”、“▼/-”键进行调整,如果在调整过程中被机械结构堵停还持续的按住按键时,蜂鸣器发出持续的“滴滴”声报警。若没有堵却持续发出报警声,说明 F-13 的值偏小,可以退回本选项调大 F-13 再重新找位置,或手动转动电机手轮助力一下。
只有 H-33 设置值为 1 时,手动学习完成后才可以正常使用,否则只保存参数。过程如下图左:
手动学习上下限位示意图

(12) H-36 手动学习下限位:
进入本选项后,LED 先显示 L-00,道闸关闸找到下限堵停位置后,蜂鸣器“滴”一声,LED 变为显示 L-01,道闸停止。此时需要手动学习道闸杆的水平位置和垂直位置。首先按住“▲/+”按键不松开,道闸杆往开闸方向移动直到道闸杆处于需要的水平位置(小幅度移动)时松开按键,按 “ Menu Confirm”键确认水平位置,这时 LED 显示 L-02,表示水平位置学习完成。继续按住“▲/+”按键不松开,直到道闸杆处于需要的垂直位置(开到位位置)时松开按键,按“ Menu Confirm”按键确认垂直位置,蜂鸣器长鸣一声表示学习完成。道闸控制器返回正常工作状态。
在整个位置学习过程中若位置有偏差时,都可以使用“▲/+”、“▼/-”键进行调整,如果在调整过程中被机械结构堵停还持续的按住按键时,蜂鸣器发出持续的“滴滴”声报警。只有 H-33 设置值为 2 时,手动学习完成后才可以正常使用,否则只保存参数。过程如上图右。
(13) H-38 地感信号鸣声:
开到位状态,地感信号有效时,蜂鸣器会发出“滴滴”提示声。设置为 0 时,有地感信号时不响;设置为 1 时,有地感信号响。默认为 1。
(14) H-40 地感信号有效时间:
范围:1-20,默认:5,单位:0.02 秒。开闸过程,或开到位状态,为了过滤短暂的地感误触发信号,地感信号需持续超过设定时间才认为有效,待地感信号消失(即车压过地感线圈)才自动关闸

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